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柳北修車(chē)報(bào)價(jià)修車(chē)技術(shù)到底是運(yùn)用什么原理呢？為什么說(shuō)它打破了傳統(tǒng)的“鈑金、補(bǔ)膩?zhàn)?、噴漆”的模式呢？果真是革命性的打破了嗎? ? ? 1、凹陷修車(chē)是基于光學(xué)，物理力學(xué)原理，采用杠桿原理將車(chē)輛由于受到外界各種原因影響，而在車(chē)身上出現(xiàn)的大小不同及深淺的凹陷，前提是車(chē)身漆面沒(méi)有受到破壞，金屬表面沒(méi)有伸張，沒(méi)有死角產(chǎn)生的部位，頂出來(lái)的一種工藝； ? ? 2、正如上述所言，它需要照明和杠桿工具來(lái)進(jìn)行修復(fù)。而我們知道汽車(chē)車(chē)身有許多部位是雙層鐵皮結(jié)構(gòu)，換一句話(huà)說(shuō)，有許多部位的凹陷位置，工具是夠不到的，這也就是我想說(shuō)的汽車(chē)凹陷修復(fù)技術(shù)的局限性，但它還是解決了不少的車(chē)身外觀(guān)的維護(hù)問(wèn)題； ? ? 3、如果講這種技術(shù)的原理是十分簡(jiǎn)單的，工具也沒(méi)有多么復(fù)雜，但是，如果想做好一個(gè)母指甲大小凹陷修復(fù)，需要付出許多時(shí)間和努力的，也就是說(shuō)需要專(zhuān)業(yè)化訓(xùn)練和針對(duì)性的演習(xí)； ? ? 4、如果想單純以免噴漆凹陷修車(chē)技術(shù)來(lái)創(chuàng)業(yè)還是有相當(dāng)局限性的，而且這方面一般出事故的凹陷都是大部分都需要進(jìn)行鈑金修復(fù)的，簡(jiǎn)單的辦法就是與現(xiàn)有的汽車(chē)美容或養(yǎng)護(hù)店結(jié)合或合作，做為一個(gè)修復(fù)項(xiàng)目，這才是正確的定位； ? ? 5、凹陷修車(chē)解決了車(chē)身凹陷當(dāng)中相當(dāng)一部分無(wú)須“鈑金、補(bǔ)膩?zhàn)?、噴漆”的修?fù)業(yè)務(wù)，但并不是全部；也相當(dāng)程度上滿(mǎn)足了車(chē)主想較大限度地希望保留原廠(chǎng)漆面的心愿，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒(méi)有達(dá)到代替?zhèn)鹘y(tǒng)“鈑金、補(bǔ)膩?zhàn)?、噴漆”工藝的地步? ? ? 6、還有一點(diǎn)想說(shuō)明的是，免噴漆凹陷修復(fù)技術(shù)，不論來(lái)自美國(guó)，日本，還是韓國(guó)，它的基本原理都只是光學(xué)和物理學(xué)的原理范疇，也談不上什么專(zhuān)利啊，第幾代技術(shù)什么的，不過(guò)是嘩眾取寵的說(shuō)法而已；柳北修車(chē)報(bào)價(jià)