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一、?適用范圍 CFMG-5槽型軌打磨機適用于24、38、43、50、60、70、80、100、120型等各型鋼軌的頂面打磨。 二、?主要技術(shù)參數(shù) 1、電動機型號：Y2 90L 2

NGM-5.5II型肥邊磨軌機能使打磨砂輪在岔芯、尖軌、護輪軌等各種軌隙中靈活穿行并實現(xiàn)肥邊打磨,處理修整直線，曲線地段肥邊效率高,可對道岔全部區(qū)段進行打磨，對道岔岔芯、護輪軌、尖軌部位的正常打磨，有

一、產(chǎn)品簡介： FMG-4.4型內(nèi)燃仿形鋼軌打磨機且保持原有的軌頭輪廓尺寸。設(shè)計合理，機構(gòu)緊湊，操作簡單，上下道方便，打磨效率高不需電源，在現(xiàn)場作業(yè)機動靈活。FMG-4.4型內(nèi)燃仿形鋼軌打磨機具有先

一、適用范圍? DGM-2.2Ⅰ型多功能道岔鋼軌打磨機適用于對鋼軌的尖軌進行磨削處理，是小型移動式尖軌打磨產(chǎn)品，其體積小輕便，操作簡便，磨削效率高，能保尖軌打磨質(zhì)量的要求。 二、主要技術(shù)參數(shù)

一、適用范圍 NXG-4型內(nèi)燃鋼軌除銹機適用于各種型號鋼軌表面除銹作業(yè)，又可安裝砂輪，實現(xiàn)軌頂打磨作業(yè)。解決軌道分路不良問題專用設(shè)備。質(zhì)量符合鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。是鐵路工務(wù)部門線路大修、維修及搶

DFF-4型吊復(fù)式復(fù)軌器主要技術(shù)參數(shù)： 型號：吊復(fù)式復(fù)軌器/DFF-4 適用范圍：鐵路客車、軌道車 吊起部位：車勾 吊升高度：800mm 額定壓力（單位：Mpa）：40 舉升高度：30

A-120型吊復(fù)式復(fù)軌器器主要技術(shù)參數(shù)： 型號：A-120型 適用范圍：務(wù)系統(tǒng)機車車輛、車務(wù)系統(tǒng)的機車車輛 吊起部位：吊復(fù)車鉤、勾框 適用重量范圍：吊復(fù)車鉤、勾框≤150噸 低工作點：250

一、產(chǎn)品特點： 復(fù)軌器采用A字型結(jié)構(gòu)，利用三角形的穩(wěn)定性，保證在起復(fù)作業(yè)時故障機車舉升、橫移的穩(wěn)定，確保作業(yè)人員和設(shè)備（機車）的安全。 復(fù)軌器起復(fù)點：車鉤 A-60型復(fù)軌器，現(xiàn)場組裝方便、起復(fù)作

結(jié)構(gòu)特點：（鐵翔） 3級油缸配有應(yīng)急卸荷功能的液壓鎖；具有功力大、操作方便靈活、安全可靠；特殊件采用特種高強合金鋼制造；多級油缸起升一次到位，救援人員遠(yuǎn)離事故車下作業(yè)；旋柄是卡座推拉方向及定位可靠準(zhǔn)

該設(shè)備主要用于鋼廠，針對鋼包車在運輸過程中意外脫線，及在特定情況下，需要搶修或更換鋼包車下的鋼軌或枕木時，將鋼包車架起而研發(fā)的救援設(shè)備。 產(chǎn)品特點： 采優(yōu)質(zhì)特殊材料，重量輕，負(fù)荷大。 救援人員無

頂舉車體前須先夯實頂舉道床，然后墊及堅韌的墊木，同時檢查油泵油量是否充足。 八、液壓復(fù)軌器的主要技術(shù)指標(biāo)： 級數(shù)：二級 頂升重量：100T×2 低高度：600MM 舉升高度：500MM 橫

鋼支墩是用于地鐵鋪軌門吊行走臨時使用的軌道與道床連接體。 鋼支墩整體采用倒梯型結(jié)構(gòu)。底座部分分為三類,即矩形底座、梯形Ⅰ底座和梯形Ⅱ底座,分別適用于矩形、馬蹄形和盾構(gòu)斷面隧道;互換部分可以通用;兩部

螺桿調(diào)節(jié)器適用于雙塊式無砟軌道施工工具，主要功能是支撐調(diào)節(jié)鋼軌的高度，同時配合精調(diào)機調(diào)整鋼軌的水平位置。用于固定、粗定位和最終定位軌排，適用于直線段、道岔段、橋上段雙塊式軌枕施工的定位調(diào)整，此外還適用

斜支撐是固定鋼軌支撐架使用的也叫調(diào)節(jié)桿。 軌排斜支撐支護就選鐵翔機械.鋼軌斜支撐型號齊全,支持定做,做工仔細(xì),交貨快速鋼軌斜支撐 多年來質(zhì)量好價格優(yōu)惠!選擇好的鋼軌斜支撐鐵翔廠家比什么都重要。 鋼

產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)： 單渡線的大螺桿尺寸： (T40mm×6mm×900mm) 絲牙長度：600mm 承軌板常規(guī)尺寸：200mm、300mm、350mm、400mm、450mm、500mm、5

型號：TXZCJ-2100 TXZCJ-2300 鋼軌支撐架分為：地鐵鋼軌支撐架、高鐵鋼軌支撐架、輕軌支撐架。 材質(zhì)：450#鑄鋼 重量：約80kg 支撐架方管尺寸：40mm×80mm×5m

鋁合金軌道手推小車-山東鐵翔專業(yè)生產(chǎn)-規(guī)格齊全、質(zhì)量可靠-購軌道運輸小車就選濟寧鐵翔.型號全質(zhì)量優(yōu)。 鋁合金軌道推車具有質(zhì)輕量、耐腐蝕、觀平整度好、強度高等。 用途說明：用于地鐵軌道上人工手推運行

鋁合金軌道手推小車-山東鐵翔專業(yè)生產(chǎn)-規(guī)格齊全、質(zhì)量可靠-購軌道運輸小車就選濟寧鐵翔.型號全質(zhì)量優(yōu)。 鋁合金軌道推車具有質(zhì)輕量、耐腐蝕、觀平整度好、強度高等。 用途說明：用于地鐵軌道上人工手推運行

（1）切軌機系列 切軌機系列產(chǎn)品型號：NQG—5Ⅲ型內(nèi)燃切軌機、QG-3II電動切軌機、QG-4Ⅱ電動切軌機 （2）鉆孔機系列 鉆孔機系列產(chǎn)品型號：NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機、NLQ-45型混

名稱 參數(shù) GWJ-50 GWJ-60 GWJ-75 GWJ-60SD 用鋼軌規(guī)格(kg/m) 50 60 75 60 應(yīng)急處理安裝一副時（KN） ≥250 ≥260 ≥ 260 /

威克諾森威克搗固鎬的簡單介紹 威克搗固鎬設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、效率高、操作簡便、省力、減震效果好等特點。適合石碴線路的修養(yǎng)，整體道岔的搗固，板結(jié)道床的疏松等。通過更換不同的工具，用于公路建設(shè)和

ND-3型內(nèi)燃搗固鎬具有結(jié)構(gòu)簡單性能可靠、養(yǎng)護維修方便、使用壽命長等優(yōu)點,內(nèi)部獨特的采用萬向節(jié)傳動、高頻振動軸承，大大的降低了故障率，使內(nèi)燃搗固鎬在搶險、突擊中連續(xù)搗固4小時無故障成為現(xiàn)實，從而保證了

?YCD—32型液壓道岔搗固機主要應(yīng)用于50kg/m、60kg/m單開道岔、對稱道岔、交叉渡線、各型道岔的維修、大修及新建線路的搗固作業(yè)，更適用于提速道岔的搗固作業(yè)。應(yīng)用該機械對道岔搗固作業(yè)，完全可以

?YCD—32型液壓道岔搗固機主要應(yīng)用于50kg/m、60kg/m單開道岔、對稱道岔、交叉渡線、各型道岔的維修、大修及新建線路的搗固作業(yè)，更適用于提速道岔的搗固作業(yè)。應(yīng)用該機械對道岔搗固作業(yè)，完全可以

CD-2型小型液壓道岔搗固機是用于鐵路線路工務(wù)維修對道岔枕下道碴進行搗固的一種專用機械。適用于各種不同型號、結(jié)構(gòu)的道岔搗固，有護輪軌地段不需拆卸護軌也能進行作業(yè)。該機為雙升降油缸無導(dǎo)柱式、雙搗鎬、液壓

XYD2N新型液壓搗固機是在XYD-2小液搗固機的搗固原理的基礎(chǔ)上改進開發(fā)的一種環(huán)保產(chǎn)品。主要適用于 43-75kg/m 鋼軌，II 型或 III 型混凝土軌枕，軌距 1000-1626mm的鐵路線路

適用范圍 ND-4.2×2型內(nèi)燃軟軸高頻搗固機是一種新型鐵路養(yǎng)護機械，適用于無電源情況下單邊的鐵道線路維修施工，特別使用于道岔的維護作業(yè)。 性能特點 該機以進口四沖程汽油機作為動力，結(jié)構(gòu)合理

- 專用汽油機做動力，不需要空壓機及電源等輔助設(shè)施，結(jié)構(gòu)緊湊，攜帶方便； - 往復(fù)式?jīng)_壓氣錘設(shè)計使性能更優(yōu)越，彈簧鉸鏈減震使操作更舒適，所有金屬件均經(jīng)過電泳、烤漆處理； - 通過更換不同的機具可進

ND-40II手提式內(nèi)燃沖擊搗固鎬由二沖程發(fā)動機驅(qū)動，可讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)而不觸發(fā)沖擊機構(gòu)，廣泛應(yīng)用于鐵路工務(wù)系統(tǒng)， 尤其適用于在提速線路、道岔維修和配合大機搗鼓作業(yè)； 具有沖擊力大，搗固和減震效果好

ND-40II手提式內(nèi)燃沖擊搗固鎬由二沖程發(fā)動機驅(qū)動，可讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)而不觸發(fā)沖擊機構(gòu)，廣泛應(yīng)用于鐵路工務(wù)系統(tǒng)， 尤其適用于在提速線路、道岔維修和配合大機搗鼓作業(yè)； 具有沖擊力大，搗固和減震效果好