潤滑油是潤滑劑中重要的品種，由于其在機械設備中除了能起到良好的潤滑作用外，同時還兼有冷卻作用和清潔作用等，因此得到了非常廣泛的應用。潤滑油占全部潤滑材料的85％，種類牌號繁多，常用的有以下幾類。內燃機油。凡是用于內燃發(fā)動機的潤滑油，統(tǒng)稱為內燃機油。內燃機油的品種較多，有汽油機油、柴油機油、船用發(fā)動機油、二沖程汽油機油和鐵道機車內燃機油等。其中汽油機油和柴油機油是消耗量較大的兩類內燃機油，一般按質量等級和粘度等級來分類。車輛齒輪油。車輛齒輪油是用于車輛齒輪傳動系統(tǒng)潤滑油的總稱，包括差速器、變速箱和傳動箱等部件用油。車輛齒輪油的主要作用是減少齒輪及軸承的摩擦與磨損、加強摩擦表面的散熱作用、防止機件發(fā)生腐蝕和銹蝕。壓縮機油。壓縮機油是一種專用潤滑油，主要用于壓縮機內部各摩擦部位的潤滑，其作用是減少摩擦和磨損，同時也起到密封、冷卻、防銹、防腐蝕等作用。我國等效采用ISO6743/3A制訂了我國的標準（GB7631．9－1997），該標準包括空氣壓縮機油、真空泵油、氣體壓縮機油和制冷壓縮機油（冷凍機油）。液壓油。液壓油就是利用液體的液壓能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質。在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、系統(tǒng)潤

潤滑油重要的性能指標便是粘度，它是潤滑油的基本物理性質，直接影響摩擦部位的潤滑狀態(tài)。流體的粘度實際上表示流體的內摩擦系數的大小。

潤滑油可分為：內燃機油、車輛齒輪油、壓縮機油、液壓油、全損耗系統(tǒng)用油。其中全損耗系統(tǒng)用油，又稱機械油，是一種通用的潤滑油。它適用于對潤滑油無特殊要求的錠子、軸承、齒輪和其它低負荷機械零件的潤滑，工作溫度在40℃～60℃，不適用于液壓機械、齒輪、軸承等循環(huán)潤滑系統(tǒng)。在ISO6743/1－1981中，將這類油按組成分為L－AB、L－AN和L－AY三個品種。L－AB品種為精制礦物油，并含有瀝青或添加劑以改善其粘附性、極壓性、抗腐蝕性，應用于開式齒輪、纜繩。L－AN品種為精制礦物油，應用于輕負荷部件。L－AY品種為未精制礦物油，應用于粗加工件、車軸、鐵路設施等。