焦爐SCR脫硝催化劑在300-400℃這樣一個很窄的溫度區間有活性，在這個溫度區間可以避免由NH4HSO4和(NH4)2S2O7這樣的硫酸銨鹽引起的毛孔堵塞。

高溫SCR脫硝裝置一把設在省煤器之后，空氣預熱器和脫硫裝置之前，由于煙氣未進行除塵處理，容易造成催化劑孔道堵塞，影響催化劑壽命。

低溫SCR催化劑可以在能耗較低的情況下把催化劑布置在脫硫之后，降低能耗，防止催化劑孔道堵塞，提高催化劑壽命。近年來開發低溫高效、性能穩定的SCR脫硝催化劑成為學者們研究的熱點。近年來，一種或幾種金屬氧化物的混合物作為催化劑的活性成分因具有很好的低溫催化活性而引起廣泛關注，其中以Mn基催化劑低溫活性尤為突出，關于Mn的氧化物的研究多，Ce基Fe基的低溫催化劑也有報道。這些催化劑低溫活性不錯，但一個共同的弱點就是抗硫效果不好，嚴重制約了低溫催化劑的商業化。氮氧化合物(NO，NO2，N2O)是空氣污染的主要來源，他們能產生光化學煙霧，酸雨，臭氧空洞以及溫室效應。幾乎所有的NOx都來自于運輸和火力發電廠。因此控制NOx在空氣中的排放是一個亟待解決的問題。在我國的燃煤電站中大多采用低NOx燃燒技術，而脫硝效率較高的選擇性催化還原(SCR)技術則相對應用較少，在國外SCR脫硝技術應用十分廣泛。SCR脫硝技術的核心是催化反應，成功開發用于催化反應的催化劑是關鍵。